Hogere bijtelling voor oude zakelijke auto (youngtimer)
Voor wie?
- ondernemers en werknemers met een oudere zakelijke auto (youngtimer) die de youngtimerregeling gebruiken
Wat verandert er?
Heeft u een oudere zakelijke auto (16 jaar of ouder) en gebruikt u de youngtimerregeling? De leeftijdsgrens voor de youngtimerregeling gaat veranderen:
- vanaf 1 januari 2027 geldt de regeling voor auto’s vanaf 17 jaar (in 2026 is dat vanaf 16 jaar)
- vanaf 1 januari 2028 geldt de regeling voor auto’s vanaf 20 jaar
De eerdere verhoging van leeftijd naar 25 jaar gaat niet door. Het kabinet bouwt de regeling geleidelijk af, zodat autobedrijven en ondernemers minder plotseling geraakt worden door stijgende kosten.
Met de youngtimerregeling geldt er voor oudere auto’s (youngtimers) een bijtellingspercentage van 35% over de waarde in het economisch verkeer (dagwaarde). Voor auto’s die geen youngtimer zijn, geldt een bijtellingspercentage van 22% of 25% (afhankelijk van de exacte leeftijd) over de cataloguswaarde. De bijtelling op basis van de dagwaarde is bij een youngtimer over het algemeen lager dan de bijtelling over de cataloguswaarde.
Als uw auto niet meer onder de regeling valt door de nieuwe leeftijdsgrens, dan betaalt u over het algemeen een hogere bijtelling.
Wanneer?
- De wijziging van de youngtimerregeling gaat naar verwachting in vanaf 1 januari 2027.
- Voor auto’s die al voor 2026 door dezelfde persoon werden gebruikt en die in 2027 17 jaar worden geldt overgangsrecht. Voor deze auto’s kan heel 2027 de youngtimerregeling worden toegepast.
Wetswijzigingen
Meer wetswijzigingen over dit onderwerp:
- Motorrijtuigenbelasting voor oldtimers vanaf 1988Ingangsdatum: 1 januari 2028
- Korting motorrijtuigenbelasting waterstof- en elektrische auto’s tot 2030Ingangsdatum: 1 januari 2026, 1 januari 2029 en 1 januari 2030
- Tarieven voor belastingen op personenauto's en motorrijwielen (bpm) omhoogIngangsdatum: Stapsgewijs: op 1 januari 2026, 1 januari 2027 en 1 januari 2028

Blijf op de hoogte met de gratis Nieuwe Wetten app